Óleo de motor Shell Rimula R6 M 10W40

45,09 €
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Shell Rimula R6 M 10W40 foi concebido para veículos rodoviários e de transporte público e proporciona uma boa proteção do motor.

Condicionamento: recipiente de 5 litros
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Óleo de motor Shell Rimula R6 M 10W40

recipiente de 5 litros

Referência : 550054435

EAN13 : 5011987073500

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recipiente de 5 litros

Referência : 550054435

EAN13 : 5011987073500

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Óleo de motor Shell Rimula R6 M 10W40

recipiente de 20 litros

Referência : 550044843

EAN13 : 5011987052062

Em Estoque

recipiente de 20 litros

Referência : 550044843

EAN13 : 5011987052062

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Óleo de motor Shell Rimula R6 M 10W40

tambor de 209 litros

Referência : 550044826

EAN13 : 5011987052031

Sobre o comando

tambor de 209 litros

Referência : 550044826

EAN13 : 5011987052031

Sobre o comando

1 236,15 € Inclui IVA

1 005,00 € excl IVA

Descrição

Shell Rimula R6 M 10W40 é um óleo 100% sintético adequado para a maioria dos motores diesel rodoviários comerciais. Suas qualidades e vantagens o tornam particularmente adequado para veículos de transporte público e veículos pesados equipados com novos motores de baixa emissão da Mercedes-Benz, Renault ou Scania. Sua formulação à base de óleos sintéticos combinada com tecnologia de aditivos específicos proporciona maior proteção ao motor. Recomendado por sua excelente proteção contra depósitos, desgaste e corrosão ácida, o Shell Rimula R6 M 10W40 também permite trocas de óleo mais longas.

Especificações:

API CF, ACEA E7/E4, Cummins CES 20072, Deutz DQC IV-05, Mack EO-M+, MAN M3277, MB 228.5, MTU Categoria 3, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3.

Detalhes do produto

Ficha de dados

Marca
Shell
Índice de viscosidade
10W40
Padrão do fabricante
Caminhões Renault, MTU Categoria 3, MB 228,5, MAN M3277, Deutz DQC-IV-05, Cummins CES 20072, MACK EO-M+, Volvo VDS-3, ACEA E7, ACEA E4, API CF, Scania LDF-2
Tipo de óleo
Sintético

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