Eni I-Sigma top MS 10W30 Engine Oil é um óleo semi-sintético concebido para motores Diesel de última geração, adequado para veículos industriais.
Eni I-Sigma top MS 10W30 Engine Oil é um óleo semi-sintético concebido para motores Diesel de última geração, adequado para veículos industriais.
| Combinações | Adicionar ao Carrinho | Prêmio |
 recipiente de 5 litros Referência : 106787 EAN13 : 8423178010275 Em Estoque | recipiente de 5 litros Referência : 106787 EAN13 : 8423178010275 Em Estoque | 41,00 € Inclui IVA 33,33 € excl IVA |
 recipiente de 20 litros Referência : 106750 EAN13 : 18423178012146 Em Estoque | recipiente de 20 litros Referência : 106750 EAN13 : 18423178012146 Em Estoque | 135,30 € Inclui IVA 110,00 € excl IVA |
 barril de 60 litros Referência : 106730 EAN13 : 18423178012153 Sobre o comando | barril de 60 litros Referência : 106730 EAN13 : 18423178012153 Sobre o comando | 353,63 € Inclui IVA 287,50 € excl IVA |
 tambor de 205 litros Referência : 106710 EAN13 : 18423178010289 Sobre o comando | tambor de 205 litros Referência : 106710 EAN13 : 18423178010289 Sobre o comando | 1 012,70 € Inclui IVA 823,33 € excl IVA |
Eni I-Sigma top MS 10W30 Engine Oil é um óleo semi-sintético concebido para motores Diesel de última geração, adequado para veículos industriais. O produto atende aos padrões de controle de poluição EURO III, IV, V e VI. O óleo tem uma propriedade Fuel Eco que proporciona uma economia de combustível excepcional em comparação com os lubrificantes convencionais. O motor é protegido contra desgaste, perdas por evaporação e tem ótima longevidade. Para que a longevidade dos sistemas de pós-tratamento seja eficaz, é necessário controlar o teor e as características de determinados componentes do lubrificante (fósforo, enxofre). A ACEA e os fabricantes realizaram testes onde o produto demonstrou notáveis qualidades antidesgaste, em particular nos cilindros, nos segmentos ou nas válvulas. Ao longo da vida útil do motor, seu desempenho é garantido e o lubrificante reduz os custos de operação e manutenção.
ACEA E7/E9, API CK-4, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, Detroit Diesel 93K222, Deutz DQC III-10 LA, Ford WSS-M2C171-F1, JASO DH-2-17, MAN M 3575/M 3775 , MTU tipo 2.1, MACK EO-S-4.5 (aprovado), MB-aprovação 228.31, Renault VI RLD-3 (aprovado), Volvo VDS-4.5 (aprovado)
| Combinações | Condicionamento | Referência | Estoque | Preço | Adicionar ao Carrinho |
| Condicionamento : recipiente de 1L Referência : 151196 | recipiente de 1L | 151196 | Disponível agora Estoque : 7 | 12,29 € Inclui IVA | 12,29 € Inclui IVA |
| Condicionamento : recipiente de 5 litros Referência : 151197 | recipiente de 5 litros | 151197 | Disponível agora Estoque : 16 | 47,65 € Inclui IVA | 47,65 € Inclui IVA |
| Condicionamento : tambor de 208 litros Referência : 151194 | tambor de 208 litros | 151194 | Disponível mais tarde | 1 490,35 € Inclui IVA | 1 490,35 € Inclui IVA |
| Combinações | Condicionamento | Referência | Estoque | Preço | Adicionar ao Carrinho |
| Condicionamento : recipiente de 20 litros Referência : 601406607 | recipiente de 20 litros | 601406607 | Disponível agora Estoque : 1 | 121,98 € Inclui IVA | 121,98 € Inclui IVA |
| Condicionamento : tambor de 205 litros Referência : 601406362 | tambor de 205 litros | 601406362 | Disponível mais tarde | 1 054,73 € Inclui IVA | 1 054,73 € Inclui IVA |
| Combinações | Condicionamento | Referência | Estoque | Preço | Adicionar ao Carrinho |
| Condicionamento : garrafa de 500ml Referência : 165505 | garrafa de 500ml | 165505 | Disponível agora Estoque : 12 | 9,21 € Inclui IVA | 9,21 € Inclui IVA |
Eni I-Sigma top MS 10W30 Engine Oil é um óleo semi-sintético concebido para motores Diesel de última geração, adequado para veículos industriais.
